16 900 €
Základné údaje
1/1987
44 000 km Overiť
Benzín
5300 cm³ (5.3 l)
217 kw (295 PS)
Automatická
Coupé
Zadný
Ostatné údaje
2-dverové
Biela
Komfort
- Kožený interiér
- Posilňovač riadenia
- Tempomat
- Klimatizácia trojzónová
- Klimatizácia trojzónová
- Elektrické okná 4x
- Rádio + DVD
- Rádio + DVD
Dalšie informácie
- Garážované
- Veterán
Poznámka
Predám klasický Jaguar XJ-S V12 Coupé z roku 1987 v elegantnej bielej až slonovinovej farbe, s čiernym koženým interiérom a pravým dreveným obložením. Nie je to iba pekný oldtimer. Je to veľké britské Gran Turismo zo sveta, keď sa luxus ešte neriešil obrazovkami, ale dvanástimi valcami, kožou, drevom a dlhou kapotou pred vodičom. Tento konkrétny kus bol prvýkrát prihlásený 8. januára 1987. Pod kapotou má atmosférický 5,3-litrový motor V12 HE s výkonom 217 kW, teda 295 koní, automatickú prevodovku a pohon zadných kolies. Maximálna rýchlosť uvedená v dokladoch je 242 kmh. Malý príbeh modelu XJ-S vznikol ako nástupca legendárneho E-Type, no Jaguar sa ho nesnažil kopírovať. Vytvoril úplne iné auto rýchle, pohodlné a extravagantné GT určené na dlhé cesty vysokou rýchlosťou. Karosériu navrhol aerodynamik Malcolm Sayer, autor modelov C-Type, D-Type a E-Type. Verzia HE dostala prepracované hlavy motora podľa návrhu švajčiarskeho inžiniera Michaela Maya, čím výkon narástol na 295 koní a zároveň sa výrazne znížila spotreba. Rovnaká charakteristická silueta XJ-S sa zapísala aj do motoršportu, keď pretekárske vozidlo TWR získalo v roku 1984 titul v European Touring Car Championship. XJ-S sa vyrábal 21 rokov a stal sa jedným z najdlhšie vyrábaných Jaguarov, no pôvodné V12 kupé zostáva najčistejšou podobou celého konceptu. media.jaguar.com Na tomto kuse sa mi páči najmä jeho dobovo autentická kombinácia svetlá karoséria, čierna koža, výrazné drevené obloženie, dvojité bočné linky a pôvodne pôsobiace 15-palcové disky. Auto sa nesnaží vyzerať moderne. Práve naopak zachovalo si atmosféru a charakter osemdesiatych rokov Výbava a detaily Kožený interiér, drevené dekory palubnej dosky a dverí, posilňovač riadenia, elektrické okná, tempomat, klimatizácia, dobové autorádio, automatická prevodovka a zliatinové disky. Auto je vzhľadom na svoj vek veľmi pekne zachované a pôsobí autenticky. Nejde o nový automobil ani o anonymne prestavaný youngtimer má primeranú patinu, ktorá patrí k vozidlu starému takmer štyridsať rokov. Je určené pre človeka, ktorý nehľadá iba víkendové auto, ale kus britskej automobilovej histórie s motorom V12. Vozidlo je možné po dohode vidieť, vyskúšať a nechať preveriť odborníkom.