Škoda Kodiaq 2.0 TDI SCR EVO Ambition DSG

Poznámka

2x kllúč ŽIADNE AUTO ZAKÚPENE U NÁS NEMÁ STÁČANÉ KM. PREDÁVAME AUTA VÝLUČNE LEN PO PRVOM MAJITEĽOVI S ORIGINÁL SERVISNOU KNIŽKOU ALEBO KOMPLETNOU SERVISNOU HISTÓRIOU S MOŽNOSŤOU PREVERENIA. NA KAŽDE AUTO DÁVAME DOŽIVOTNÚ PRÁVNU GARANCIU A KU KAŽDÉMU AUTU DÁME DOKLAD O ZAPLATENÍ DPH. SERIÓZNY PRÍSTUP. ! kliknite na -- AUTOMOTIVE,s.r.o. -- je tam celá ponuka aut predajcu !!!!!!

2-ramenný kožený multifunkčný volant, EASY START - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a štartovaním tlačidlom, Elektricky nastaviteľné a vyhrievané a sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Elektrické ovládanie a vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel, Elektronická parkovacia brzda, FRONT ASSIST - výstraha pred kolíziou a podpora núdzového brzdenia, FRONT ASSIST vrátane núdzového brzdenia a PEDESTRIAN monitor, FULL LED zadné svetlá, Full LED hlavné svetlomety s AFS, Lakťová opierka vzadu s držiakmi nápojov, Maxi DOT - farebný, Odistenie operadiel zadných sedadiel z batožinového priestoru, RKA+ - systém kontroly tlaku v pneumatikách, Signalizácia nezapnutého bezpečnostného pásu vodiča a spolujazdca, Vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmavovaním, Vyhrievané dýzy ostrekovača čelného skla, Výškovo nastaviteľné predné sedadlá s bedrovými opierkami -pravidelný servis v skoda servise originál Automobily Škoda Kodiaq a Seat Tarraco sú pod karosériou technické dvojičky. Zdieľajú rovnaký technický základ, mechanické komponenty a elektronickú architektúru koncernu Volkswagen. Podvozková platforma: Obe autá stoja na modulárnej platforme MQB A2. Majú zhodný rázvor osí kolies (2790 mm), čo znamená rovnaký priestor na nohy pre cestujúcich v druhom a treťom rade.Ponuka motorov: Využívajú rovnaké koncernové agregáty. Benzínové motory 1.5 TSI a 2.0 TSI, ako aj naftové 2.0 TDI majú v oboch autách navlas rovnaký výkon aj krútiaci moment.Prevodovky a pohon: V oboch modeloch pracujú totožné 7-stupňové automatické prevodovky DSG (s mokrými spojkami) a identický systém pohonu Využívajú rovnaké senzory, radary a kamery. Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat, núdzové brzdenie či sledovanie mŕtveho uhla fungujú v oboch autách na vlas rovnako. Náklady na servis, motorové diely, brzdy či komponenty náprav sú pri oboch autách takmer rovnaké. Mnohé náhradné diely majú dokonca vyrazené identické koncernové výrobné číslo, takže ich môžete medzi autami voľne zamieňať.