17 490 €
Základné údaje
4/2011
189 000 km Overiť
Benzín
4806 cm³ (4.8 l)
368 kw (500 PS)
8-st. automatická
SUV
4x4
Spotreba
mesto
mimo mesta
kombinovaná
Ostatné údaje
5-dverové
WP1ZZZ92ZBLA87570
Bezpečnosť
- ABS
- Airbagy
- Alarm
- ASR
- Brzdový asistent
- Centrálne zamykanie
- EBD
- ESP
- Imobilizér
- Isofix
- Deaktivácia airbagov
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
- Natáčacie svetlomety
- Airbagy - počet
Komfort
- Diaľkové ovládanie zamykania
- Elektrické sedadlá
- Elektrické zrkadlá
- Kožený interiér
- Lakťová opierka
- Multifunkčný volant
- Navigačný systém
- Palubný počítač
- Posilňovač riadenia
- Tempomat
- Vyhrievané predné sklo
- Vyhrievané zrkadlá
- Klimatizovaná priehradka
- Dotykový displej
- Kožený paket
- Parkovacie senzory
- Vyhrievaný volant
- Elektrické ovládanie kufra
- Adaptívny podvozok
- Vzduchové odpruženie podvozku
- Pamäťové sedačky
- Welcome light
- Radenie pod volantom
- Atermické čelné sklo
- Ambientné osvetlenie
- Klimatizácia dvojzónová
- Elektrické okná 4x
- Rádio + CD
- Bi-Xenónové svetlomety
- Vyhrievané sedačky vpredu a vzadu
Dalšia výbava
- Dažďový senzor
- Hliníkové disky
- Hmlovky
- Svetelný senzor
- Ťažné zariadenie
- Stop&start systém
- Ostrekovače svetlometov
- Asistent rozjazdu do kopca
Dalšie informácie
- STK platná do 31/07/2027
- EK platná do 31/07/2027
- Garážované
- Ako nové kúpené v SR
- Nehavarované
- ODO-Pass
Poznámka
Skutočné Porsche má mať pod kapotou vždy benzínový motor. Nenechajte sa zlákať ilúziou úspory pri naftových verziách, ktorá sa aj tak rýchlo stratí pri prvom nákladnom servise motorov 3.0 TDI. Model Turbo je právom považovaný za kráľovskú verziu radu Cayenne. Vďačí za to poctivému osemvalcu s dvoma turbami, s ktorým si kupujete čistú a originálnu DNA značky. Kráľovský status tohto modelu potvrdzuje aj pohľad na predné svetlá. Ikonické štvorbodové LED denné svietenie bolo v tej dobe vyhradené exkluzívne len pre modely Turbo. Je to dizajnový podpis, ktorý bežné verzie nemali a ktorý jasne hovorí o tom, aká technika sa ukrýva pod kapotou. - Nehavarované, pravidelne servisované a udržiavané. Žiadna spotreba oleja K vozidlu je 2x originálny kľúč. - Medzi nedostatky by som zaradil 3 prasklinky na originálnom vyhrievanom determálnom čelnom skle. Pre zachovanie komfortu jazdy by bolo potrebné skontrolovať a vymeniť niektoré prvky nápravy.
Soundsystem BOSE, ISOFIX na sedadle spolujazdca vpredu, Porsche Rear Seat Entertainment System - monitory v zadnej časti hlavovej opierky predných sedadiel, zvukotesné determálne sklá dvojitá hrúbka, prírodnou kožou čalúnená palubná doska a interiér, panel stropu Alcantara, 2 predné + 2 bočné + 2 hlavové airbagy, Elektricky riadený medzinápravový diferenciál, Komfortné sedadlá vpredu Ľ/P (elektrické a pamäťou), Vzduchotlakové pruženie (nastavenie svetlej výšky), ...