Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D NAVI, A/T

Poznámka

FINANCOVANIE / PROTIÚČET / ZÁRUKA
Komisionálny predaj – vozidlo kupujete priamo od majiteľa.
-----------------
História: Vozidlo bolo dovezené na Slovensko v roku 2024 pri nájazde 194 952 km. Prvý majiteľ pôvodom z Rakúska. Na Slovensku vlastnené jedným majiteľom.
Technický stav a servis: Vozidlo je v dobrom technickom aj optickom stave primeranom jeho veku a bolo priebežne servisované. Motorový olej bol menený pravidelne každých 7–8 tis. km. Pri nájazde 174 000 km boli menené rozvody. V 02/2026 boli vymenené predné brzdy (kotúče aj platničky), zadné brzdy boli menené v minulom roku. Posledná vymenená motorového oleja spolu s olejovou vaňou bola realizovaná 02/2026. V roku 2024 bola menená autobatéria. Vozidlo je obuté na pomerne nových celoročných pneumatikách a podvozok bol profesionálne ošetrený ochranným náterom.
Dňa 26. 9. 2024 bola vykonaná diagnostika a výmena oleja v diferenciáloch a rozvodovke, pričom bol použitý originálny diferenciálový olej Toyota LT 75W-85 a prevodový olej Toyota LSD 85W-90 spolu s novými tesneniami.
Vozidlo je vybavené spoľahlivým dieselovým motorom 3.0 D-4D (1KD-FTV) s výkonom 122 kW, ktorý je známy svojou robustnou konštrukciou, vysokou životnosťou a veľmi dobrou odolnosťou pri dlhých trasách aj v teréne. Pri pravidelnom servise patrí tento motor medzi dlhodobo overené a spoľahlivé agregáty s potenciálom veľmi vysokého kilometrového nájazdu.
-----------------
Land Cruiser je postavený ako skutočné terénne vozidlo s robustným rebrinovým rámom, stálym pohonom 4x4 a redukčnou prevodovkou, vďaka čomu si poradí aj s náročným terénom, kde už bežné SUV často končia. Vozidlo je vybavené uzávierkou medzinápravového diferenciálu, ktorá umožňuje rovnomerne rozdeliť výkon medzi prednú a zadnú nápravu pri jazde na šmykľavom alebo nespevnenom povrchu. V teréne pomáha aj systém DAC (Downhill Assist Control), ktorý automaticky reguluje brzdenie pri zjazde z prudkých kopcov, takže vodič sa môže plne sústrediť na riadenie. Podvozok ponúka možnosť nastavenia výšky a režimu tlmičov (Comfort / Sport), čo umožňuje prispôsobiť jazdné vlastnosti podľa podmienok. Praktickou funkciou je aj 2nd STRT, ktorá umožňuje rozjazd z druhého prevodového stupňa a pomáha pri jazde na snehu, ľade alebo v blate, kde by sa kolesá pri prvom stupni mohli ľahko pretáčať. Práve kombinácia robustnej konštrukcie, mechanických uzávierok a terénnych asistenčných systémov robí z Land Cruiseru jedno z najschopnejších vozidiel vo svojej triede. Oproti mnohým moderným SUV, ktoré sa zameriavajú skôr na komfort na ceste a využívajú elektronické systémy namiesto mechanických riešení, ponúka Land Cruiser skutočné off-road schopnosti a mimoriadnu odolnosť, vďaka čomu je v náročnom teréne často efektívnejší a spoľahlivejší než mnohé nové SUV s cenou aj okolo 70 000 €.
-----------------
Vozidlo prešlo kontrolou poisťovacích záznamov, exekučných záznamov, kontrolou merania laku a dokladov. Skontrolované fyzicky, aj prostredníctvom registra prevádzkových záznamov vozidla.
-----------------
Ponúkame možnosť výhodného financovania na mesačné splátky, takže si svoje nové vozidlo môžete
užívať hneď, bez zbytočného čakania s akontáciou od 0% a splátkami až na 96 mesiacov.
Pre vaše väčšie pohodlie a istotu vieme zabezpečiť aj predĺženú záruku až na 12 – 36 mesiacov.
-----------------
Ak už máte vlastné auto, nemusíte riešiť jeho predaj – vezmeme ho od vás priamo do protihodnoty.
Stačí, keď s ním prídete k nám, my ho ohodnotíme a jeho cenu vám odpočítame z hodnoty nového vozidla. Vy tak ušetrite čas, starosti aj peniaze a celý proces prebehne rýchlo a jednoducho – odchádzate rovno na novom aute bez zbytočného vybavovania.
Obhliadky možné v Bratislave. Viac informácií Vám radi poskytneme na telefónnom čísle 0910 901 360.

Uzávierka medzinápravového diferenciálu, DAC – Downhill Assist Control - kontrolovaný zjazd z kopca, Nastaviteľná výška podvozka (Height Control), Režim tlmičov COMFORT / SPORT - AVS – Adaptive Variable Suspension, 2nd STRT (2nd Start) - Auto sa rozbieha z druhého prevodového stupňa namiesto prvého, rebrinový rám (frame chassis), stály pohon 4x4, redukčná prevodovka (Low Range), asistenčné systémy pre jazdu v teréne.