Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D150 Revolution

Poznámka

NEHAVAROVANÁ, MOŽNÁ VÝMENA, MOŽNÝ LEASING. NEZROVNALOSTI V INZERCIÍ VYHRADENÉ, ROČNÁ DIAĽNIČNÁ ZNÁMKA V CENE VOZIDLA

AFSL adaptívne predné svetlomety, Aktívne hlavové opierky vodica a spolujazdca, Akustický indikátor nezapnutých bezpecnostných pásov vpredu i vzadu, Asistent na udržanie jazdného pruhu LKA, Automatické zamykanie, Centrálne zamykanie s dialkovým ovládaním, Denné svietenie s LED diódami, Elektrická parkovacia brzda (EPB), Elektrické otváranie a zatváranie veka batožinového priestoru, Funkcia Coming home / Leaving, Indikátor nezapnutých bezpecnostných pásov vpredu i vzadu, Komfortné smerové svetlá (trojblik), Kryty spätných zrkadiel lakované, Kryté kozmetické zrkadlá v slnecných clonách, LED hmlové svetlomety, LED plnohodnotné svetlomety, Nárazníky lakované vo farbe karosérie, Osvetlená odkladacia schránka pred spolujazdcom, Pokrocilé automatické prepínanie dialkových a stretávacích svetiel (ALH), Predný a zadný parkovací asistent, Rozhranie USB a AUX na pripojenie externého zariadenia, Signalizácia núdzového brzdenia ESS, Stredová konzola vpredu s odkladacím boxom, Strešná anténa AM / FM v dizajne žralocej plutvy, Systém SCBS na prevenciu celného nárazu v mestskej prevádzke pri rýchlosti do 80 km/h, Systém SCBS na prevenciu zadného nárazu v mestskej premávke pri rýchlosti do 30 km/h, Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, Systém sledovania únavy vodica, Trojbodové bezpecnostné pásy vpredu s predpínacmi a obmedzovacmi ahu, Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastavitelné (asférické na strane vodica) integrované smerovky, Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastavitelné a vyhrievané asférické u vodica so smerovkami, Vyhrievané predné stierace, Výklopná stredová lak ová opierka s držiakom nápojov, Výškovo a pozdlžne nastavitelný volant, Výškovo nastavitelné opierky hlavy vpredu/vzadu, Výškovo nastavitelné sedadlo spolujazdca, Výškovo nastavitelné sedadlo vodica, Zadná parkovacia kamera, Zadné kombinované svetlomety s LED diódami, Zadné sedadlá delené a sklopné v pomere 40/20/40,